gute, kraftvolle Leistung
Das Trekkingbike – Universal-Talent unter den Fahrrädern
Sich aktiv in der Natur bewegen, nicht zwingend sportlich, aber eben agil und nach Möglichkeit auch mit einer bequemen Sitz- und einer ergonomischen Armhaltung – so soll es unserer Meinung nach auf einem Trekkingbike zugehen, weshalb wir diesen Gedanken in und mit unseren Trekkingrädern ausleben.
Dabei sehen wir das Trekkingrad sowohl als sportlich-leichte Kettenschaltungsversionen als auch mit wartungsarmen Nabenschaltungen, teils sogar in Verbindung mit einem Riemen. Denn Trekking bedeutet bei VICTORIA die Kombination aus einem hohen Maß an Alltagstauglichkeit verbunden mit mindestens genau so viel Komfortanteil.
Ein Trekking Fahrrad als ernsthafter Alltagsbegleiter
Trekkingbikes sind typische Räder für den Alltag. Anders als die gemütlichen Cityräder sind sie sogar für längere Radreise Routen geeignet, Räder für fast alle Zwecke eben. Ein Trekking Rad ist besonders beliebt bei allen, denen ein Classic / Retrobike zu konservativ ist und ein Trekking E-Bike aus Kostengründen oder Grundprinzipien nicht in Frage kommt.
Diese Aspekte sollten Sie bei der Auswahl eines neuen Trekkingbikes beachten:
Die Schaltung beim Trekkingbike: Ketten- oder Nabenschaltung?
Motor und Antreiber jedes Fahrrads ist der Mensch. Der hat allerdings nur begrenzte Kraftreserven, die ideale Trittfrequenz liegt bei etwa 75 Umdrehungen pro Minute. Um ein Fahrrad auf Touren zu bringen ist daher eine Schaltung sinnvoll. Die sollte mit möglichst großer Bandbreite und in sinnvoller Abstufung arbeiten, um wertvolle Tretkraft bestmöglich in Vortrieb umzusetzen.
Sportsfreunde legen Wert auf leichtes Material, das ihre Kraft zuverlässig und mit höchstmöglichem Wirkungsgrad umsetzt. Deshalb greifen sie meist zur Kettenschaltung.
Komfortorientierte dagegen setzen beim Trekking Fahrrad eher auf wartungsärmere Nabenschaltungen. Der Wartungsaufwand beschränkt sich hier darauf, gelegentlich die Kette zu reinigen und zu ölen. Sofern nicht sogar gleich zum Riemenantrieb gegriffen wird, diese Kombination markiert nämlich die Spitze an Wartungsarmut. Ein wichtiger Unterschied zur Kettenschaltung besteht darin, dass an Nabenschaltungen alle Gänge fahrbar sind und direkt aufeinanderfolgend geschaltet werden. Bei Kettenschaltung kommt es zwangsläufig zu Überschneidungen.
Die Bremse beim Trekking Rad – darauf kommt es an
Seit wenigen Jahren bremst sich die Scheibenbremse (Disc) gegenüber allen anderen Bremssystemen in den Vordergrund und wird auch bei VICTORIA immer häufiger eingesetzt. Der Grund: Die Scheibenbremse ist die stärkste und sicherste Bremse für ein Fahrrad: Sie bremsen immer und unter allen Umständen gut, auch bei Nässe und im Schnee. Das macht sie sehr universell einsetzbar.
Felgenbremsen sind simpler im Aufbau und lassen sich mit geringerem Aufwand beherrschen. Hydraulikbremsen von MAGURA sind nach korrekter Montage am Trekking Fahrrad fast komplett wartungsfrei. Der große Nachteil einer jeden Felgenbremse ist allerdings, dass diese auf lange Sicht die Felge angreift. Bei jeder Bremsung schmirgeln die Beläge an der Felge und tragen Material ab, bei Schmutz und Nässe mehr, bei guter Pflege weniger. Nässe mögen sie zudem generell weniger, da der Wasserfilm erst von der Bremsflanke verdrängt werden muss, bevor ausreichend Bremsreibung entsteht.
Unsere Empfehlung lautet daher: Scheibenbremsen für sportliche Fahrweise, ganzjährigen Einsatz, größere Zuladung und hügelige Strecken. Felgenbremsen passen dagegen optimal zu moderater Gangart und ins Flachland.
V-Brakes
Hydraulische Felgenbremsen
Mechanische Scheibenbremse
Hydraulische Scheibenbremsen
Die richtige Bereifung für Ihr Rad
Keine Angst vor breiten Reifen beim Trekkingbike, mit ihrem großen Volumen können sie heute fast alles besser als ihre schmaleren Kollegen. Als Standard haben sich Reifen zwischen 37 und 42 Millimetern Normbreite etabliert.
Korrekter Druck: Um all seine Vorzüge ausspielen zu können, benötigt jeder Reifen seinen idealen Druck. Die besten Ergebnisse erzielt man mit Werten möglichst nah am unteren Ende der Druck-Empfehlung. Das verrät Ihnen aber natürlich auch Ihr Fahrrad Händler vor Ort. Als Orientierung gilt, dass „Breitreifen“ ruhig mit 3,5 bis 4 bar aufgepumpt werden dürfen, sofern der Fahrer eine durchschnittliche Statur und Normalgewicht besitzt.
Welches VICTORIA Trekkingbike ist nun das Richtige für mich?
VICTORIA Trekkingräder richten sich tendenziell an den aktiven Radfahrer, der nicht auf ein gewisses Maß an Komfort verzichten möchte. Die Sitzposition ist daher bei allen Modellen eher aufrecht entspannt als sportlich gestreckt – was sich allerdings durch eine entsprechende Einstellung über die Kürzung des Gabelschafts und die Winkelverstellung des Vorbaus ändern lässt. Hier hilft der Fahrrad Händler gerne weiter und nimmt ein entsprechendes Bike-Fitting für Ihre persönlichen Bedürfnisse vor.
Das Angebot an Ketten- und Nabenschaltungsmodellen ist ähnlich aufgeteilt. Auch ein Trekking Rad mit Riemenantrieb ist im Programm. Alle Schaltungen stammen von SHIMANO und haben sich millionenfach bewährt.
Zum Einsatz kommen 3-fach Kettenschaltungen mit großer Übersetzungsbandbreite sowie 2-fach Kettenschaltungen, bei denen die Überschneidungsbereiche weniger groß sind und diese daher mit zwei Kettenblättern vorne auskommen.
Unsere Empfehlung: Nutzen Sie Ihr Trekking Rad tendenziell eher für die täglichen Fahrten des Lebens, vielleicht sogar überwiegend in der Stadt, ohne dabei sonderlich viele Höhenmeter zurückzulegen, so sollten Sie eher mit einer Nabenschaltung liebäugeln. In Kombination mit dem Riemenantrieb wie beim Trekking 5.8 ziehen Sie alle Register in Sachen Wartungsarmut.
Nutzen Sie Ihr Trekkingbike hingegen eher in der Freizeit, gerne auch mal bei Touren, Radreisen oder längeren Strecken in topographisch anspruchsvolleren Gefilden mit längeren Steigungen, so setzen Sie eher auf ein Trekking Fahrrad mit Kettenschaltung. Übrigens: Auch Reiserad-Ansprüche können mit vielen Modellen erfüllt werden.
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